MONARCH MCTC-MCB-B Główna tablica sterowania windą dla NICE3000 Zintegrowany sterownik CAN Bus Safety Monitoring PCB Wymiana części zamiennych
MCTC-MCB-Bjest podstawowym głównym układem sterującym PCB zaprojektowanym wyłącznie dla zintegrowanych sterowników wind Monarch serii NICE3000 i pełniącym funkcję centralnego mózgu całego systemu wind.Przyjmuje przemysłowy mikroprocesor ARM, wbudowane wielokanałowe terminale cyfrowe wejścia/wyjścia, interfejsy komunikacyjne busów CAN, cyfrowe lampy wyświetlania kodów usterek i kompletne obwody wykrywania bezpieczeństwa.PCB opóźniające płomień z wieloetapowymi komponentami tłumiącymi fale napędowe zapewnia silną wydajność przeciw interferencji elektromagnetycznych, stabilna transmisja sygnału dla długotrwałej ciągłej pracy w środowiskach podnoszenia wind.komercyjne windy pasażerskie.
| Marka | SULAB |
| Opis | Winda części |
| Model | MCTC-MCB-B |
| MOQ | 1 PC |
| Transport | TNT, UPS, DHL, Fedex, Lot, Morze |
| Wykorzystane | Winda |
| Pakiety | Karton, drewniana obudowa, paletka itp. |
| Czas dostawy | Zazwyczaj 2-3 dni robocze po dokonaniu płatności |
| Gwarancja | Jeden rok |
| Sposób płatności | Bank firmy, Western Union, Paypal itp. |
Całkowite obliczenie logiki ruchu windy
Przetwarzanie wszystkich połączeń samochodowych i sygnałów połączeń hali lądowania, obliczenie przyspieszenia windy, opóźnienia, prędkości jazdy i pozycji wyrównania w celu osiągnięcia płynnego startu,stała prędkość przemieszczania się i precyzyjne zatrzymanie na podłodze.
Komunikacja i interakcja danych między różnymi urządzeniami
Realizacja dwukierunkowej transmisji danych z tablicą górną samochodu, tablicą sterowania drzwiami, panelem wyświetlacza lądowania i falownikiem za pośrednictwem szlaku CAN;wspieranie planowania kontroli grupy wielokrotnych wind w celu optymalizacji efektywności oczekiwania pasażerów.
Całkowita ochrona przed zablokowaniem pętli bezpieczeństwa
Nieprzerwanie monitorować obwód bezpieczeństwa, w tym przełącznik prędkości, blokadę drzwi samochodowych, blokadę drzwi lądowych, przełącznik bezpieczeństwa w dołach i przełącznik limitu końcowego.Niezwłocznie wyłączyć wyjście napędu po wykryciu nieprawidłowego sygnału w celu zapobiegania przesunięciu, z otwartymi drzwiami i innymi zagrożeniami dla bezpieczeństwa.