Xian Sulab Machinery Co., Ltd. 86--15109261813 sulaberic@parts-elevator.com
Otis Elevator SPBC-III PCB Board GDA26800KX1 Original Control Board For Gen2 Elevator Safety Protection & Brake Control System

Otis Elevator SPBC-III PCB Board GDA26800KX1 Oryginalna tablica sterowania dla systemu ochrony bezpieczeństwa i sterowania hamulcami w windzie Gen2

  • Marka
    SULAB
  • Opis
    Części windy
  • Model
    GDA26800KX1
  • MOQ
    1 szt
  • Transport
    TNT, UPS, DHL, Fedex, powietrze, morze
  • Odpowiedni
    Winda
  • Pakiety
    Karton, drewniana skrzynka, paleta itp
  • Czas dostawy
    Zwykle 2-3 dni robocze po dokonaniu płatności
  • Gwarancja
    jeden rok
  • Metoda płatności
    Bank firmowy, Western union, alibaba, Paypal itp
  • Nazwa handlowa
    Otis
  • Numer modelu
    GDA26800KX1
  • Minimalne zamówienie
    1 szt
  • Szczegóły pakowania
    Karton, drewniana skrzynka, paleta itp
  • Czas dostawy
    Zwykle 2-3 dni robocze po dokonaniu płatności
  • Zasady płatności
    Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

Otis Elevator SPBC-III PCB Board GDA26800KX1 Oryginalna tablica sterowania dla systemu ochrony bezpieczeństwa i sterowania hamulcami w windzie Gen2

Otis Elevator SPBC-III PCB Board GDA26800KX1 Oryginalna tablica sterowania dla systemu ochrony bezpieczeństwa i sterowania hamulcami w windzie Gen2


Otis GDA26800KX1 to płytka sterowania windą SPBC-III (Safe Protection & Brake Control III), która jest podstawową jednostką sterowania bezpieczeństwa i logiki Otis' Gen2, EFT,Systemy sterowania windami SkyRise i inne serii.


Marka SULAB
Opis Winda  części
Model GDA26800KX1
MOQ 1 PC
Transport TNT, UPS, DHL, Fedex, Lot, Morze
Wykorzystane Winda
Pakiety Karton, drewniana obudowa, paletka itp.
Czas dostawy Zazwyczaj 2-3 dni robocze po dokonaniu płatności
Gwarancja Jeden rok
Sposób płatności Bank Firmy, Western Union, Alibaba, Paypal itp.


Monitorowanie i ochrona obwodu bezpieczeństwa: monitorowanie w czasie rzeczywistym stanu wszystkich przełączników bezpieczeństwa, w tym obwodów zamykających drzwi windy, obwodów bezpieczeństwa, obwodów awaryjnego zatrzymania, regulatorów prędkości,hamulce bezpieczeństwa, i buforów.

Po wykryciu jakiegokolwiek odłączenia lub usterki w kontakcie bezpieczeństwa system natychmiast wyłącza sygnał sterowania obsługą, zmuszając windę do zatrzymania się i zablokowania,zapobieganie uruchomieniu lub uruchomieniu windy w niebezpiecznym stanie.

Kontrola i monitorowanie hamowania: otrzymuje polecenia z głównego systemu sterowania i precyzyjnie kontroluje otwieranie i zamykanie hamulca windy, zapewniając bezpieczeństwo hamowania podczas uruchamiania windy,operacja, wyrównanie i zatrzymanie.

Zapewnia w czasie rzeczywistym informacje zwrotne na temat stanu otwarcia/zamknięcia przełącznika hamulcowego, monitorowanie prawidłowego działania hamulca i zapobieganie zagrożeniom, takim jak poślizg, przekroczenie prędkości lub osiągnięcie dna.

Przetwarzanie sygnałów I/O i sterowanie logiką: jako płyta interfejsu jest odpowiedzialna za zbieranie sygnałów wejściowych cyfrowych (takich jak przełączniki kontrolne, przełączniki graniczne,i czujników poziomowania) z komory maszynowej windyDrzwi podnośnikowe, samochodowe i lądowe.

Wydatki sterowania sygnałami do napędzenia przekaźników, kontaktorów, świateł wskaźnikowych i innych czynników, koordynujących logiczne działania różnych systemów wind.

Komunikacja z systemem i informacje zwrotne o stanie
Komunikacja z główną płytą sterowania windą (taką jak GECB/TCBC) w celu przekazywania stanu bezpieczeństwa, parametrów pracy i kodów awarii.

Gdy wykrywa się usterkę, informacje o usterce są rejestrowane i przesyłane, ułatwiając personelowi serwisowi rozwiązywanie problemów.

Obwody pomocnicze napędu i ochrony
Niektóre modele integrują obwody pomocnicze napędu w celu zapewnienia stabilnego zasilania czujników i przełączników zewnętrznych oraz zapewnienia ochrony przed przepływem prądu i zwarciem.