Wysokiej jakości Nowy Winda Przewodnik Przewodnik obuwia Przewodnik linijki
Skład strukturalny
Siedzenie stałe: używane do podłączenia ramy przeciwwagi, zazwyczaj wyposażone w płytkę dolną, ramę mocującą podszewkę butów itp. Płytka dolna może być płytką dolną w kształcie U,o pojemności nieprzekraczającej 10 W,Ramka mocująca podszewkę butów jest spawana do spodniej płyty i używana do mocowania podszewk.
Podszewka obuwia: zazwyczaj wykonana z nylonu lub poliuretanu o dobrej odporności na zużycie i amortyzacji wstrząsów, jej kształt i rozmiar odpowiadają szybie przewodniej,płytka rękawówki podszewki butów jest rękawemkowana na ramie mocowania podszewki butów, a niektóre podszewki butów są również wyposażone w płytę blokującą, która izoluje sąsiednie sprężyny gumowe.
Złącze: stosowane do mocowania podszewki butów i ramy mocowania podszewki butów, z gwoździem przebiegającym przez ramę mocowania podszewki butów, elementem mocowanym, który pasuje do płyty rękawów podszewki butów,i zatyczka do mocowania.
| Marka | SULAB |
| Opis | Winda części |
| Model | Odzież przewodnicząca przeciwwagą |
| MOQ | 1 PC |
| Transport | TNT, UPS, DHL, Fedex, Powietrze, Morze |
| Wykorzystane | Winda |
| Pakiety | Karton, drewniana obudowa, paletka itp. |
| Czas dostawy | Zazwyczaj 2-3 dni robocze po dokonaniu płatności |
| Gwarancja | Jeden rok |
| Sposób płatności | Bank Firmy, Western Union, Alibaba, Paypal itp. |
Zasada działania
Zasada tarcia przesuwnego: podszewka buta przesuwnego jest w bezpośrednim kontakcie z powierzchnią szyny przewodnikowej.podszewka butów ślizga się wzdłuż szyny przewodniej, a tarcie pomiędzy podszewką butów a szybą kierownicą jest wykorzystywane do ograniczenia trajektorii ruchu przeciwwagi, tak aby mogła ona stabilnie poruszać się po szybie kierowniczej.
Zasada elastycznego buforu: sprężyna lub sprężyna gumowa w elastycznej buty przewodowej odgrywa rolę w buforowaniu i absorpcji uderzeń.Jeżeli przeciwwaga jest poddana wibracji lub uderzeniu podczas pracy, sprężyna lub sprężyna gumowa ulega elastycznej deformacji, pochłania i łagodzi te energie, zmniejsza wstrząsy i uderzenia przeciwwagi i sprawia, że praca jest płynniejsza.
Zasada tarcia w kółkach: buty z przewodnikiem w kółkach wykorzystują rolkę do zastąpienia podszewki butów z przewodnikiem w kółkach.Rolka wchodzi w kontakt z przednią i dwoma stronami szyny kierowniczej pod działaniem siły sprężyny i przylega do niejW trakcie pracy przeciwwagi rolka obraca się na szybie kierowniczej, zastępując tarcie przesuwne tarciem tarcia, zmniejszając utratę tarcia i zmniejszając drgania i hałas podczas pracy.