Przełącznik zamykający drzwi windy DS-131 Transport lotniczy Przełącznik limitu windy dla części windy

1Ogólna funkcja i cel

• Urządzenie zabezpieczeniaZapewnia, że drzwi windy pozostają dobrze zamknięte podczas jazdy kabiny.

• Zapobiega przypadkowemu otwarciu drzwi: Kluczowe dla zgodności z normami bezpieczeństwa winda (EN 81, ASME A17.1).

• Przełącznik elektryczny: Wyłącza zasilanie lub sygnalizuje system sterowania, jeśli drzwi nie są prawidłowo zamknięte.

2. Kluczowe cechy i specyfikacje

• Rodzaj: Kontakt zazwyczaj zamknięty (NC) lub zazwyczaj otwarty (NO) (różni się w zależności od modelu).

• Metoda uruchamiania:

  • Mechaniczne (aktywowane przez ruch drzwi)

  • Magnetyczne (w niektórych zaawansowanych wersjach)

• Poziom napięcia/prąduTypowo:24V DC/AC lub 110V AC, 2?? 5A (przekonaj się o dokładnych specyfikacjach swojego modelu).

• Trwałość: przeznaczone do:wysoka liczba cykli(100 000+ operacji).

• Materiał:

  • Mieszkania: Wzmocnione tworzywa sztuczne lub metaliczne (stopy cynku/aluminiowej).

  • Kontakty: Z srebrem pokryte dla niezawodnej przewodności.

• Ocena IPZazwyczaj:IP54 lub wyższy(odporny na kurz i rozpylanie).

3. Instalacja i kompatybilność

• Pozycja montażu: Zainstalowane naślady drzwi windy, drzwi samochodu lub drzwi lądowania.

• Powszechnie stosowane w:

  • Otis, ThyssenKrupp, Mitsubishi, Hyundai i KONE windy(kompatybilny z wieloma markami).

  • Elektryczne urządzenia do transportu pasażerskiego i towaru.

4. Bezpieczeństwo i certyfikacje

• ZgodnośćSpotkaniaEN 81-20/50,ASME A17.1, i innych regionalnych kodeksów bezpieczeństwa w windzie.

• Zaprojektowanie zabezpieczoneZapewnia zatrzymanie windy w przypadku awarii przełącznika.

5. Powszechne objawy niepowodzenia

• Winda nie działa.(Sygnał zamknięcia drzwi brakuje).

• Intermitentne działanie(rozluźnione okablowanie lub zużyte kontakty).

• Kody błędów(np. "Wypadek zamykania drzwi" na panelu sterującym).