Xian Sulab Machinery Co., Ltd. 86--15109261813 sulaberic@parts-elevator.com
Elevator Three Phase Asynchronous Door Motor YVP90-6

Winda Trójfazowy asynchroniczny silnik drzwiowy YVP90-6

  • Podkreślić

    Trójfazowy asynchroniczny silnik drzwi

    ,

    asynchroniczny silnik drzwi windy

    ,

    silnik drzwi windy YVP90-6

  • Nazwa produktu
    Silnik asynchroniczny YVP90-6
  • Numer modelu
    YVP90-6
  • Czas dostawy
    2-3 dni robocze
  • Możliwość Supply
    1000 sztuk miesięcznie
  • Obsługa posprzedażna
    Wsparcie techniczne online
  • Rodzaj
    Części do windy
  • Nadaje się do
    Winda
  • Gwarancja
    Rok
  • MOQ
    1pc
  • Transport
    TNT, UPS, DHL, Fedex, Air, Sea
  • Odpowiedni
    Winda
  • Pakiety
    Karton, drewniana obudowa, paleta itp.
  • Czas dostawy
    Zwykle 2-3 dni robocze po płatności
  • metoda płatności
    Bank Spółki, Western Union, Alibaba, PayPal itp.
  • Marka
    SULAB
  • Marka
    SULAB
  • Opis
    Części windy
  • Opis
    Części windy
  • Model
    FB-9B
  • Miejsce pochodzenia
    Chiny
  • Nazwa handlowa
    SULAB
  • Numer modelu
    YVP90-6
  • Minimalne zamówienie
    1
  • Szczegóły pakowania
    Karton
  • Czas dostawy
    2-3 dni robocze
  • Zasady płatności
    Bank Spółki, Western Union, Alibaba, PayPal itp.
  • Możliwość Supply
    1000 sztuk miesięcznie

Winda Trójfazowy asynchroniczny silnik drzwiowy YVP90-6

Szczegóły dlaWinda Trójfazowy asynchroniczny silnik drzwiowy YVP90-6

 

Opis Trójfazowy asynchroniczny silnik drzwiowy YVP90-6
Nr części YVP90-6
MOQ 1 szt.
Transport TNT, UPS, DHL, Fedex, powietrze, morze
Odpowiedni Winda
Pakiety Karton, skrzynka drewniana, paleta itp.
Czas dostawy Zwykle 2-3 dni robocze po dokonaniu płatności
Gwarancja Rok
Metoda płatności Bank firmowy, Western union, alibaba, Paypal itp

 

 

Zdjęcia dla trójfazowego asynchronicznego silnika drzwi windy YVP90-6


Winda Trójfazowy asynchroniczny silnik drzwiowy YVP90-6 0

 

Silniki serii YVP mogą pracować przy zasilaniu o zmiennej częstotliwości, mają funkcję bezstopniowej regulacji prędkości i mogą instalować enkoder.

 

Silnik jest używany razem z systemem kontroli prędkości, tworząc urządzenie do bezstopniowej kontroli prędkości o zmiennej częstotliwości prądu przemiennego.W zakresie 5-50H7 służy do pracy z regulacją prędkości z przemiennikiem momentu obrotowego, aw zakresie 50-100HZ do pracy z regulacją prędkości z przemiennikiem częstotliwości ze stałą mocą.Działa płynnie, bez tętnień momentu obrotowego, dużego momentu rozruchowego i małego prądu rozruchowego.Forma i wymiary montażowe są zgodne z silnikami serii Y2 o tej samej mocy i są wyposażone w niezależne wentylatory chłodzące, dzięki czemu silniki mają lepsze efekty chłodzenia przy różnych prędkościach.